HELT ELEKTRISK. HÄR OCH NU.

Nya modeller och nya möjligheter. Den nya generationens bilar från MINI tar den legendariska gokart-känslan och det direkta vridmomentet till nästa elektriska nivå. Prestandan vi älskar är densamma, men tekniken bakom blir smartare dag för dag. Här upptäcker du fördelarna med den nya elektriska livsstilen – hur ofta du måste ladda och hur lätt det kan vara att köra elektriskt.

VISSTE DU DET HÄR?

ÖVER 780 000

publika laddstationer över hela Europa.

MINI E-mobilitet – bild – laddningshastighet

28 MINUTER

för att ladda från 0–80 % med DC-snabbladdning.

HUR LÅNGT KAN JAG KÖRA?

KÖR LÅNGT. KÖR ÄNNU LÄNGRE.

Helt elektriska MINI Cooper E + SE: Elförbrukning 13,8–14,7 kWh/100km (WLTP blandad körning), CO2 0 g/km (WLTP blandad körning), Elektrisk räckvidd 293–402 km (WLTP blandad körning).

Helt elektriska MINI Countryman E + SE ALL4: Elförbrukning 15,7–18,5 kWh/100km (WLTP blandad körning), CO2 0 g/km (WLTP blandad körning), Elektrisk räckvidd 399–462 km (WLTP blandad körning).

SÅ MAXIMERAR DU DIN RÄCKVIDD.

UPP MED FOTEN. LADDA BATTERIET.

Bromskraftsåtervinning är grejen. När du tar bort foten från gaspedalen används energin från bilens retardation till att ladda batteriet, så att du effektivt laddar medan du kör. I bästa fall kan du klara av den största delen av körningen utan att ens röra vid bromspedalen.

LADDA TAKTISKT.

Batteriet når bästa möjliga resultat och håller dessutom längre om du håller laddningen mellan 20% och 80% av batteriets totala kapacitet. Under 20% och över 80% måste batteriet jobba hårdare för att förhindra nedbrytning. Ladda det till mer än 80% endast om du ska ut på en långkörning.

KÖR MJUKT.

Med mjukare acceleration och lägre hastighet kan du spara energi och batteritid. Så även om det alltid ska vara kul, tänk även mjukt när du kan. Ta det lugnt och försök att inte trampa plattan i mattan alltför ofta.

LÅT KÄNSLAN BESTÄMMA LÄGET.

Kör smart. Välj fart. Lagom är underbart. När du vill ta det lugnt byter du till Green-läget för att få ut så många km per laddning som möjligt. Detta stänger också av de icke-vitala funktionerna som förbrukar batterikraft. När du vill ha ökad respons i styrning och acceleration byter du till Gokart-läget. För det bästa av två världar stannar du kvar i Core-läget för en härlig lagom-körning.